Aviões
segunda-feira, janeiro 17, 2011 | 
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Blog do Beagle
Veio para a empresa em que ele trabalha um Inglês que é tanto ou mais doido por aviões e os dois armaram uma viagem para ver aviões.
Jeannette e eu não ficamos nada entusiasmadas, mas, fomos até São Carlos para visitarmos o MUSEU DA TAM Esse site é pura enganação. Nada fala sobre o museu, mas é o que está no folder que não consegui digitalizar para colocar no post.
O museu está em terras que já foram de meu bisavô no tempo do café; depois de um senhor que montou uma fábrica de geladeiras, outra de tratores e depois, de carros e faliu. Hoje, tem o museu da TAM e ainda, as oficinas para manutenção das aeronaves. O AEROLULA estava lá. Nessas terras existem 2 pistas de pouso.
São dois galpões enormes que abrigam, de inicio o guichê de entrada como se fosse o check in do aeroporto. Moças delicadíssimas no atendimento. Pendurado no teto, sobre nossas cabeças um belo avião e, ao fundo, o café. Um dos locais para se tomar café tem a forma da esteira onde são retiradas as bagagens. Os vidros são enfeitados com motivos de aviação. As luminárias parecem asas abertas.
No outro galpão tem um tunel do tempo. Passamos pelas invenções e protótipos maravilhosos, explicados e muito bem iluminados. Chegamos até Santos Dumont e assistimos filmes e vemos fotos e nos orgulhamos de sermos brasileiros.
A ultima sala nos embarca para a grande aventura, pois, quando a apresentação acaba e a porta é aberta, a emoção de instala: do alto nós podemos ver aviões e mais aviões restaurados, lindos, brilhantes e magestosos. Alguns pendurados no teto, só para nos lembrar para que eles servem, de fato!
A coleção começa com peças de 1910 e vem até nossos dias. Tem até um Panair lindo e imponente no salão. Vários Cessnas, Um Bufalo, DC3 e daí para frente. O Jahu está lá, na sua magnifica feiura. Aeronavas que dobram as asas para melhor se acomodarem nos porta-aviões também estão expostos. Muita coisa que foi da FAB e um, da FEB com direito a medalhas e fotos explicativas. Um caça está lá para nos contar que recebeu o ídolo nacional Ayrton Senna. O modelo que serviu para a primeira formação da nossa Esquadrilha da Fumaça está exposto. Tem mais coisas, muito mais ...
O espaço para crianças está lá, assim como o simulador de vôo.
Eu que não sou chegada em tecnologia e que não conheço essas máquinas voadoras fiquei entusiasmada a vi absolutamente todos os modelos expostos. Gostei. Gostei muito!
Senti falta de ar condicionado. O galpão enorme é muito quente. Muito, muito e muito quente. Meu marido sentiu-se mal e a Jeannette precisou sentar-se e descansou por mais de meia hora para tornar a caminhar.
Entrei na loja para comprar uma camiseta. Não gostei. Para um museu com tanta criatividade e tanta beleza, exibir camisetas com estampas no peito como se vê às centenas por aí, me decepcionou. Atém disso achei o preço salgado. Além de camisetas, pode ser adquirido pneu usado, jaquetas, bonés, aeromodelismo, mas não vi nenhum quebra cabeças. Senti a loja fraca e a atendente desinteressada. Ar condicionado impecavel.
Para quem tem um mínimo de interesse por aeromaves vale a pena, pois, é o maior museu particular, mantido por uma empresa aérea, do mundo.
Elza
12 comentários:
Elzinha, voltei. Estive ausente um tempinho mas agora estou visitando os amigos. Engracado seu marido gostar tanto de aviao, e ter medo de viajar. Vai entender né??? Beijao
O meu marido e maluco por aviões. Tentou ser piloto da Força Aérea Israelense, mas por causa do tamanho não conseguiu. Fez o curso de mecânico de aviões militares e serviu na Força Aérea de lá durante anos.
Oi, Elza.
Como está a bolinha/bolota do dedo?
Também gosto muito de aviões e esse seu relato sobre o museu da TAM me entusiasmou. Qualquer hora vou dar uma escapada até São Carlos.
O nome do dono da fábrica de geladeiras (Climax) era Ernesto Pereira Lopes. Votei nele para deputado federal, em uma época que político não se valia do cargo para se pendurar em banco oficial e salvar suas empresas.
Abração
Celia, ele enfrenta o medo por falta de opção. Bjs.
Kith, eu não sabia dessa restrição da altura apra ser piloto. Por que ele não trabalha como mecânico aqui no Brasil?
JF a bolota está aqui, feia e me incomodando, mas tenho consulta num plástico no dia 31. Quem sabe ele resolva o problema??? Imagine só, a tremenda coincidência. Parte daquelas terras foram de minha familia mas não sei a história completa. Sei o que contei no blog.
Bjs. Elza
Ola!! Fiquei muito feliz com seu post sobre o Museu!! TAO feliz que passei para meu superior para podermos reparar alguns erros ocorridos e para sabermos como estao nossos atendimentos!! Ficaremos HONRADOS em recebê-la novamente e mostrar que nosso lema "Paixao em voar e SERVIR" esta em cada um de nós, e que nao há NADA que nao possa ser feito MELHOR!
Obrigada de coração!!
Obs: Obrigada pelo "delicadíssimas"!!!
Forte abraço!!
Ele não pode trabalhar porque não é mecânico de aviação civil e sim de aviões de caça. Só pode trabalhar nisso (aeronáutica) brasileiro.
Esta é uma das vantagens de morar em um lugar desenvolvido, os museus.
oi meu nome e baby , assim q vi o seu blog pensei na minha mamae e agora estou seguindo o seu blog .
=)
MINHA MAMAE ADORA BEAGLES !!!
OBS : SEU BLOG E MUITO LEGAL !!!
Ola , estava olhando a net e vi o seu blog estou achando legal . Virei um seguidor seu , ah e minha dona adora Beagles , Cockers e etc ...
Por favor vc daria uma olhadinha no meu blog , seria muito legal .
Obrigado .
meu blog e http://baby-scoobydoo.blogspot.com/
Mariana,venha sempre. Foi uma delicia visitar o juseu. Bjs. Elza
Kith, que pena! Bjs. Elza
Magui, esse museu vale a pena. Longe da Capital, mas vale a pena. Bjs. Elza
Baby, seja bem vinda. Bjs. Elza
Anônimo, não abro blogs estranhos e sem recomendação. Já fiz isso no passado e era virus.
Quando criança, íamos ao aeroporto de Congonhas ver os aviões decolando
Adorava o 'passeio'
=)
Milton, eu tb kakakakak BJ. Elza
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